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Archive pour la catégorie ‘Reportages’

Myriam accueillera le 5 Mars  dans sa librairie l’Arbre à Feuilles Catherine Rouvière, universitaire,  pour un échange autour de sa publication sur le Retour à la Terre des années 60

La collecte organisée spontanément et en marge des organismes caritatifs habituels locaux a obtenu un excellent résultat en terme de collecte, comme en témoigne la photo prise en fin de matinée, le stand était « agrémenté » par des produits locaux en vente et en consommation dont le produit sera remis dans le circuit caritatif.

Le lieu dans la Rue Noire et le jour du Marché du Terroir étaient particulièrement adaptés.

Il reste maintenant aux bénévoles à trier, conditionner et acheminer cette collecte.

Bon courage et Merci.

RB

Le chemin de fer du Vivarais (CFV), appelé aussi « Le Mastrou », est un chemin de fer touristique à voie métrique se trouvant en Ardèche. Il relie Saint-Jean-de-Muzols (alt. 130 m) à Lamastre (alt. 373 m) en 33 km. Il possède la particularité d’être exploité en traction à vapeur avec les célèbres locomotives Mallet.

Ce samedi 29 janvier, un événement rare et de taille a été vécu à la sortie de la vallée du Doux à St-Jean-de-Muzols près de Tournon.

En effet, trois autorails ont fait leur entrée sur le Train de l’Ardèche.

Chargés deux jours plus tôt, en gare de Bastia, sur des remorques routières, les autorails X 5001, X 5002 et X 2001 des Chemins de Fer de la Corse, ont rejoint le continent à Marseille. Le convoi est arrivé en milieu d’après-midi en franchissant le Doux sur le Grand Pont (pour des contraintes de passage sous les ponts ferroviaires SNCF/RFF!) afin de rejoindre l’antique gare CFD de St-Jean-de-Muzols.

Inutilisée depuis la création de la nouvelle gare de départ, les techniciens de la société avaient rénové les voies devant le BV.

Pris en flèche par deux puissantes grues, les trois véhicules ont retrouvé la voie métrique en moins de 3 heures.

Dès lundi, au crochet du BB 400 (lui-même ex-corse), ils rejoindront Lamastre. Deux d’entre eux doivent subir une rénovation complète afin d’assurer, dès le mois de juillet, la remonte des vélo-rails et de leurs pédaleurs.

Ils remplaceront les vénérables Billard qui sont bien fatigués.

Il est à souligner que deux autres autorails vont prochainement effectuer le même voyage entre Corse et Ardèche.

Une nouvelle qui devrait réjouir les amateurs. Sauvés d’une mort certaine sur l’île de Beauté, les engins vont retrouver une nouvelle jeunesse en Vivarais, région ayant de nombreuses similitudes avec leur département d’origine.

Publié avec l’aimable autorisation de Monsieur Jean Jacques Dard.

Après le premier épilogue en forme de rébus

voici le deuxième plus officiel

Une nouvelle ère , d’abord de reconstruction collective nous attend.

R B