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Mastrou: Les locos se préparent à l’atelier.

Les machines à vapeur sont de retour à Lamastre, comme a pu le constater jean-Jack Queyranne président de la région Rhône Alpes en déplacement dans le haut Vivarais, à l’occasion de la signature du 2^ème Programme Intégré Châtaigne d’Ardèche.

Une étape lamastroise avec en première partie la visite de l’atelier réparation du CFV nouvellement édifié en prolongement des anciens bâtiments de la gare lamastroise. Une structure de 800m2 réalisée dans le style des bâtiments industriels de la fin du XIXème, un investissement de 750 000€ht, dont 310 000€ financés par la région dans le cadre du VALDAC. Rappelons que depuis 2009 la région Rhône Alpes a voté plusieurs aides au projet de restructuration de l’ensemble de la ligne pour un montant de près de 2 M€.

Accompagné d’Hervé Saulignac, Vice-président à l’aménagement des territoires, aux espaces Rhône-Alpes et aux Grands projets, d’Olivier Dussopt, député de la circonscription, des élus cantonaux et locaux, le président de la région a pu constater, sous la conduite et les commentaires éclairés de Bertrand Lacarrière responsable technique, de l’état d’avancement  de la remise en état des machines Mallet, dont la 414 bien connue des lamastrois. Tout semble indiquer que la traction à vapeur avec au moins deux machines devrait reprendre sur une partie du trajet dès l’été 2013. Le train touristique, une chance pour la région rappelait le président.  S’il est encore trop tôt pour savoir quel sera l’importance et le type de trafic sur le terminus de la ligne, il est certain que pour être réparées les machines arriveront bien à Lamastre. Dans leurs nouveaux locaux les ouvriers et techniciens s’y emploient.

Mike

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